Brocas martillo fondo (DTH)

La perforación con martillo en fondo (D.T.H. down the hole), desarrollada por Stenuick en 1951, se basa en que un martillo golpea directamente la boca en el fondo de la perforación. De esta forma se evita la pérdida de energía transmitida por la percusión del pistón a través del varillaje (a partir de 15-20 m, los martillos en cabeza dejan de ser efectivos). Hoy se pueden alcanzar profundidades superiores a los 100 m con rendimientos de 60 a 100 m/turno. El martillo en fondo y la boca forman una unidad integrada dentro del barreno. Esto garantiza una velocidad de perforación bastante homogénea con el aumento de la profundidad del taladro, aunque es normal que disminuya la velocidad al reducirse la velocidad de barrido con la profundidad. El accionamiento del pistón se lleva a cabo neumáticamente, mientras que la rotación puede ser neumática o hidráulica.

El martillo DTH consta de un cilindro cuya longitud es función de la carrera del pistón y de diámetro acorde con el diámetro de perforación. En el extremo de este cilindro se aloja la boca de perforación, alojada en un portabocas. El varillaje se sustituye por un tubo hueco que conecta el martillo con el equipo y que se encarga de transmitir el par de rotación y la fuerza de avance. Los barrenos perforados con martillo en fondo acusan mínimas desviaciones, consiguiendo buenos resultados en rocas muy fracturadas. El varillaje, compuesto por tubos de igual diámetro en toda la longitud, no tiene acoplamientos que puedan atascar la perforación. La rotación la realiza un motor neumático o hidráulico montado en el carro, al igual que el sistema de avance. El aire de escape limpia el detritus y lo transporta al exterior.

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Las ventajas de la perforación con martillo DTH, frente a otros sistemas son:

  • Velocidad de penetración prácticamente constante con el aumento de la profundidad de perforación
  • Salvo en rocas muy abrasivas, desgastes de las bocas menores que con martillo en cabeza
  • Vida más larga de los tubos que de las varillas y manguitos de los martillos en cabeza
  • Desviaciones pequeñas de los barrenos, por lo que son adecuados para profundidades largas
  • Menor energía de impacto y más frecuencia, lo cual es apto para macizos muy fracturados o desfavorables
  • Par y velocidad de rotación menor que otros métodos
  • No necesitan barras de carga, lo cual permite pequeños carros de perforación para barrenos de gran diámetro y profundidad
  • Menor coste por metro lineal que con perforación rotativa en diámetros grandes y rocas muy duras
  • Consumo de aire comprimido más bajo que con martillo en cabeza neumático
  • Nivel de ruido inferior al estar el martillo dentro de la perforación.

En cuanto a los inconvenientes de este sistema:

  • Velocidades de penetración bajas
  • Cada martillo está diseñado para una gama de diámetros muy estrecha que oscila en unos 12 mm
  • El diámetro más pequeño está limitado por las dimensiones del martillo para un rendimiento aceptable (unos 76 mm)
  • El costo de un martillo de fondo es muy elevado frente a la pequeña inversión de un tren de varillaje
  • Riesgo de pérdida del martillo en el interior de la perforación
  • Se necesitan compresores de alta presión con elevados consumos energéticos.

Nosotros diseñamos y fabricamos cualquier tipo tallante para martillos en fondo para perforación en roca.  Fabricamos tallanteS para las enmangaduras de:

  • ATLAS COPCO COP 20  COP 32 COP 35 COP 34 / 34 Q COP 44 / DHD 4 / QL 340 TERRANOX 4 COP 54 / DHD 5 /     TERRANOX 5 COP QL 50 / TD 50 / 54 Gold COP 54M COP 64 / DHD 6 TERRANOX 6 COP QL 60 / TD 60  TD 65 / TD 70 / 64 Gold COP 64M COP 84 / DHD 8 TERRANOX 8 COP QL 80 / TD 80 / TD 85 COP 84L
  • BOART BH 40 DH 75
  • BÖHLER LH 78 ZD / LH 79 ZD
  • BULROC  BR2 BR3 BR33 (7 spline) HYPER 31 /  HYPER 41 HYPER 51 / 55 DH HYPER 55 DH HYPER 61 / 63 / 63 HD / 66    DH HYPER 66 DH  HYPER 81 HYPER 81 QL 8 BR4 V/L BR5 V/L BR6
  • HALCO DART 350 / DOMINATOR 350 / 375 DOMINATOR 375  DART 400 / S. DOMINATOR 400 / 450DOMINATOR   400 DOMINATOR 500 SUPER DOMINATOR 500 / 550 HD SUPER DOMINATOR 500 HD QL 60 DOMINATOR   600  DOMINATOR 600  SUPER DOMINATOR 650 HD QL 60 DOMINATOR 750 / 800 / 850 DOMINATOR 850 QL 80 MACH 20 MACH 303 MACH 80 / 88  DOMIN. 800 / 880 / 800 DW
  • INGERSOLL-RAND DHD 3.5 DHD 3.5 HD DHD 340A QL4 / QL40 DHD 350R QL5 / QL50 DHD 360 / DH6 / SF6 / SF6.5 QL6 / QL60 DHD 380 QL8 / QL80
  • MISSION A 30-15 A 34-15 / SD 4 A 43-15 / SD 5 A 53-15 / SD 6 A 63-15 / SD 8 XL3 XL4
  • NUMA 35 / PATRIOT 35 A CHALLENGER 4 CHAMPION 40 / PATRIOT 40 CHALLENGER 55 PATRIOT 50 / DCS 5  CHALLENGER 6 / PATRIOT 60 W PATRIOT 60 WQ CHALLENGER 80 / PATRIOT 80
  • MINCON 3 / 3.5 MD 35 4 HR 5 DH / 5 BH MP 50 / 5 DH-QL 6 DH 360 6 DH / 6 DH-LV / XP 60 / 6 BH 8 DH / XP 90-380     8.1  4 HRSD 4 MP 55 SD 5 6 DHSD 6 8 DHSD 8
  • ROCKMORE ROK 2LT ROK 3L ROK 3LT ROK 300 / 350 ROK 350 HD ROK 400 ROK 500 ROK DH500 ROK 60 ROK 600   / 650 ROK 800 / 875 / 875 HD
  • SECOROC 3” 3.5’’ / 3.5’’ Q 4’’ / 4’’ Q 5’’ / 5’’ Q 6’’ / 6’’ Q / 6’’ QHD 8’’ 6’’ M 8’’ L
  • STENUICK ASS 80
  • TECHMO TM3 XL